新車のMINIクロスオーバーにプレミアム親水シルキーコースでガラスコーティングを施工しました。

新車なんですけど、まぁとにかくキズが多い…

洗車で付いたキズからポリッシャーで磨いて付けた磨きキズまでアチコチにキズがあります。

納車前の整備でもう少し何とかキレイにして貰いたいものですよね。

このままコーティングして納めてしまっては当店の沽券にかかわりますしお客様に喜んでは貰えませんので、しっかりと磨き直してピッカピカ✨ボディにしてからコーティングを施工しました。

ビフォー

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ピラーのビフォー

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ビフォー

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屋根のビフォー

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しっかりと下地処理をしてキズやシミを取り除き、ピッカピカ✨なボディになったら、いよいよガラスコーティングを施工します。

当店は店主と妻の2人で一台一台しっかりと時間をかけて丁寧に施工してますから年間の施工台数は大したことありません。

以前のようにディーラーの仕事を続けていたら1日で3台や5台は当たり前、人によっては8台とか10台も施工しますから、すぐに年間600台とか私ももっと手抜きして短時間で施工して台数をこなせば千台近く出来たかもしれません。

しかし、そうして得た何千台、何万台の実績って果たして本当に意味があるのでしょうか？

沢山の施工件数を謳っている宣伝を良く見かけますが、質が高くて量もあるのか？質が低くて量が多いのか？良く見て考えて見極めることが大事だと思います。

ただ私たちは日頃、何かを選ぶときに沢山の人が利用している、買っていると聞くとなんだか安心してしまい、本当にそれで良いのかどうかと考えるのが面倒になり思考が停止してしまうのが人のサガっていうもんです。

だから宣伝にお金をかけられるところはガンガン沢山のお金を掛けて如何にも賑わっているかのように装い、その費用を回収するべくサービスが質よりも量になりがちになると思っています。

当店は量よりも質、人を欺くようなお金儲けの仕方よりもお客さんの喜びと人に喜ばれる良い仕事をしたいと願う私の想いと共にこれからも仕事をしていきたいと思っています。

文章にするとなんかお堅い感じですけど普段はニッコニコしてるハゲたオヤジです😄

コーティングについてお気軽にご相談ください。